سفرهای دریایی ایران برای جام‌جهانی قطر لغو شد

تاریخ انتشار : 1401/08/19
سرپرست اداره کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد با وجود اقداماتی که برای انتقال تماشاگران ایرانی در ایام بازی‌های جام‌جهانی انجام شده بود، قطر در واپسین روزهای نزدیک به شروع بازی‌ها اعلام کرد نمی‌تواند امکان انتقال زمینی مسافر را از سایر بنادر این کشور به دوحه فراهم کند و به همین خاطر نتوانستیم در این ایام کشتی‌ها را برای انتقال تماشاگران فراهم کنیم. مهدی فرمهینی فراهانی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: با توجه به اینکه دو کشور ایران و قطر از طریق دریا می‌توانند به هم متصل شوند، برای استفاده از پتانسیل سفرهای دریایی در سفرهای جام جهانی اقداماتی از اوایل سال جاری آغاز شد. این اقدامات شامل ساخت اسکله‌ها و پایانه‌های مسافری استاندارد در جزیره کیش و بندر بوشهر بود و همچنین با مالکان چند کشتی که در کشور وجود داشتند و سالیان گذشته در زمینه مسافربری و گردشگری فعال بودند، جلساتی برگزار کردیم و آز آنها خواستیم برای ایام جام جهانی کشتی‌هایشان را تعمیر و آماده فعالیت کنند. وی ادامه داد: برآوردمان این بود که با آماده‌سازی دو کشتی، حدود ۱۵۰۰ مسافر می‌توانند در هر سفر جابه‌جا شوند. ما در حال اقدامات نهایی بودیم که در سفر اخیر مدیرعامل سازمان بنادر به قطر به‌همراهی وزیر راه و شهرسازی، قطر اعلام کرد وضعیت حمل‌ونقلش برای ایام بازی‌های جام‌جهانی از قبل برنامه‌ریزی شده و نمی‌تواند امکان انتقال زمینی مسافر را از بنادر حمد و بندر الرویس به دوحه فراهم کند. سرپرست اداره کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: قطر بندر دوحه را به یک سری از کشتی‌های کروز اختصاص داده‌ که قرار است در این بندر پهلوگیری کنند و پیش‌بینی کردند که حدود ۱۲ هزار تخت در این کشتی‌ها قرار دهند تا مسافرانی که تماشاگر بازی‌ها هستند بتوانند در این هتل‌های دریایی پذیرش شوند. قرار بود کشتی‌های ما به بنادر الرویس و حمد بروند که به‌علت بعد مسافتی که تا بندر دوحه دارند، الرویس حدود ۱۵۰ کیلومتر و حمد حدود ۲۵ کیلومتر از محل برگزاری مسابقات فاصله دارند، نهایتا قطر اعلام کرد اگر بخواهد کشتی‌های ایرانی را در این بنادر پهلو دهد، نمی‌تواند وسیله نقلیه‌ای برای انتقال مسافران به دوحه فراهم کند. فراهانی با بیان اینکه این آمادگی و ظرفیت وجود دارد که بعد از بازی‌های جام جهانی بتوانیم کشتی‌هایی را که دارند فعال می‌شوند و گواهینامه‌هایشان تمدید می‌شود، روانه قطر کنیم، افزود: اما برای ایام بازی‌ها، با وجود تمام آمادگی‌ها و اقدامات خوبی که برای انتقال تماشاگران ایرانی انجام شده بود، قطر در واپسین روزهای نزدیک به شروع بازی‌ها اعلام کرد که از پذیرش کشتی‌ها به‌دلیل عدم توانایی ترانسفر زمینی مسافران خودداری می‌کند و به همین خاطر نتوانستیم در این ایام کشتی‌ها را برای انتقال تماشاگران فراهم کنیم. وی درباره علت این بدعهدی قطر توضیح داد: در فروردین‌ماه سال جاری، جلسه‌ای در کیش برگزار شد و وزیر حمل‌ونقل قطر با آقای قاسمی دیدار کردند و یک سری از بنادر و فرودگاه‌های ایران به‌عنوان بنادر و فرودگاه‌های پشتیبان جام جهانی معرفی شدند، زمانی که ما از قطر این خواسته‌ را مطالبه‌ کردیم، اعلام کردند ستادی زیر نظر امیردر قطر وجود دارد که به‌تازگی شکل گرفته‌ و وظیفه‌اش هماهنگی برای بازی‌های جام جهانی است و تصمیماتی فراتر از وزارتخانه‌های قطر می‌گیرد و آنجا تصمیم گرفته شده که سرویس‌های حمل‌ونقل جاده‌ای ما نمی‌توانند انتقال مسافران را به دوحه پوشش دهند. البته ما همچنان این پیگیری را ادامه می‌دهیم.

دیوار دفاعی گرگان با تاریخ ۱۶۰۰ ساله مغفول ماند

تاریخ انتشار : 1401/08/18
مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان گلستان گفت: متاسفانه دیوار دفاعی گرگان با تاریخ یک هزار و ۶۰۰ ساله تاکنون مغفول مانده و امیدوارم این اثر تاریخی از مهجوریت خارج شود. محمدجواد ساوری عصر امروز سه‌شنبه ۱۷ آبان در آیین افتتاح پانزدهمین جشنواره بین‌المللی فرهنگ و اقتصاد اقوام ایران زمین که با حضور وزیر کشور در محل نمایشگاه بین المللی استان گلستان برگزار شد، اظهار کرد: گلستان تاکنون گل‌سِتان بوده و نتوانستیم از گل‌ها و ظرفیت‌هایی که می‌توانست قابلیت شکوفایی داشته باشد استفاده مطلوب کنیم. وی خواستار توجه ویژه مسئولان ملی به استان گلستان شد و افزود: با توجه به اینکه در فصل بودجه‌بندی قرار داریم، انتظار است توجه ویژه‌ای به استان گلستان شود و از این گلستان به عنوان یک استان گردشگری حمایت شود. مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان گلستان با بیان اینکه برنامه‌های دولت سیزدهم در راستای محرومیت‌زدایی است، تصریح کرد: استان گلستان با وجود مواهب طبیعی مختلف در محرومیت قرار دارد که می‌طلبد بیشتر مورد توجه باشد. ساوری با اشاره به اینکه دیوار تاریخی گرگان با تاریخ یک هزار و ۶۰۰ ساله می‌تواند به تخت جمشید شیراز تنه بزند ولی تاکنون مغفول باقی مانده است، بیان کرد: در نزدیکترین نقطه دیوار در یک بومگردی از ۷۳ کشور دنیا توریست وارد استان می‌شود و امیدواریم با همت دولت بتوانیم این اثر تاریخی را به خوبی معرفی کنیم. وی دیوار دفاعی گرگان را سومین دیوار تاریخی دنیا دانست و گفت: این اثر تاریخی از نظر عدم مداخلات بشری رتبه نخست را  در دنیا دارد، امیدوارم بتوانیم دیوار دفاعی گرگان را از مظلومیت و مهجوریت خارج کنیم و شاهد رونق گردشگر در این مکان باشیم. مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان گلستان با اشاره به آخرین وضعیت طرح گردشگری و طبیعت‌گردی آشوراده، توضیح داد: امیدوارم به همت دولت سیزدهم جزیره آشوراده تعیین و تکلیف شود، متاسفانه به دلیل کم‌توجهی گذشته جزو پنج استان آخر هستیم که امید داریم با حمایت دولت سیزدهم غبار محرومیت را از چهره استان بزداییم.

صدور مجوز تامین تجهیزات فرودگاه‌ کیش و قشم برای جام‌جهانی

تاریخ انتشار : 1401/08/16
در جلسه امروز هیئت وزیران به ریاست رئیس جمهور، اعضای دولت با صدور مجوز برای تأمین تجهیزات مورد نیاز فرودگاه های کیش و قشم جهت پشتیبانی از جام جهانی قطر موافقت کردند.  در جلسه بعدازظهر روز یکشنبه هیئت وزیران به ریاست حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور، اعضای دولت با صدور مجوز برای تأمین تجهیزات مورد نیاز فرودگاه‌های کیش و قشم جهت پشتیبانی مسابقات جام جهانی قطر (۲۰۲۲) موافقت کردند. با تصویب هیئت وزیران و به منظور تأمین تجهیزات مورد نیاز برای پشتیبانی مسابقات جام جهانی قطر (۲۰۲۲)، به وزارت نفت اجازه داده شد با تأیید وزارت صنعت، معدن و تجارت و در صورت عدم امکان تأمین تجهیزات مذکور در داخل کشور، نسبت به واردات ۴ دستگاه رفیولر سوخت رسان به همراه ۲ دستگاه خودروی سواری عملیاتی برای «مرکز سوختگیری فرودگاه کیش» از محل اعتبارات تخصیصی اقدام نماید. دولت همچنین با صدور مجوز به وزارتخانه مذکور برای واردات ۲ دستگاه رفیولر سوخت رسان و ۲ دستگاه خودروی سواری عملیاتی برای «مرکز سوختگیری فرودگاه قشم» از محل اعتبارات تخصیص یافته موافقت کرد.

خبر خوب برای تماشاگران بدون بلیت جام جهانی

تاریخ انتشار : 1401/08/15
در همین رابطه شبکه «الکاس» قطر خبری خوشحال کننده برای تماشاگران جام جهانی منتشر کرد. طبق اعلام این رسانه معتبر قطری تماشاگران بدون بلیت بازی های جام جهانی بعد از اتمام مسابقات مرحله گروهی می توانند وارد دوحه شوند. پیش از این دولت قطر شرط کرده بود در ایام جام جهانی تنها کسانی که بلیت مسابقات را دارند می توانند وارد کشور شوند ولی با قانون جدید تماشاگران بدون بلیت جام جهانی بعد از مرحله گروهی می توانند وارد این کشور شوند.

افزایش بلیت تماشاگران ایرانی برای هر بازی ایران در جام جهانی

تاریخ انتشار : 1401/08/15
معاون وزیر خارجه گفت: با رایزنی‌هایی که با مقامات قطر انجام شده است، تصمیم گرفته شده که برای هر بازی ایران در جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲ در قطر بیش از ۱۱ هزار بلیت برای تماشاگران ایرانی اختصاص داده شود مهدی صفری گفت: با هماهنگی و گفت‌وگوهای انجام شده با مقامات قطری سهمیه تماشاگران ایرانی در مسابقات تیم ملی فوتبال در جام جهانی ۲۰۲۲ افزایش یافته است و اگر به طور نرمال سهمیه بلیط برای تماشاگران ایرانی در هر بازی حدود ۵ الی ۶ هزار عدد بوده است این رقم را به بیش از یازده هزار بلیت افزایش داده ایم. وی افزود: ۲۰۰۰ بلیت خاص برای تماشای بازی‌های ایران در جام جهانی گرفته شد که با اسم و کدملی تعلق میگیرد.  

پرواز جام جهانی هست، تقاضا نیست

تاریخ انتشار : 1401/08/14
سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرده که محدودیتی در پروازهای ایران به قطر نیست، اما به نظر می‌رسد تماشاگران ایرانی تاکنون آنطور که باید از بازی‌ها استقبال نکرده و کمبود تقاضا باعث شده شهرهای پروازی کاهش یابد. به گزارش ایسنا، با نزدیک شدن به مسابقات جام جهانی فوتبال، اخبار این تورنمنت خبری هم بیشتر شنیده می‌شود و حالا با گذشت چند ماه از زمانی که مسئولان وزارت راه و شهرسازی روش‌های مختلف را برای سفر از ایران به قطر اعلام کرده بودند، حالا به نظر می‌رسد کمبود تقاضا در این زمینه باعث شده روش‌های پیشنهادی به تعداد محدودی پرواز کاهش یابد. در حالی که در ماه‌های گذشته اعلام شده بود مقرر شده تا پروازهایی از شهرهای تهران، کیش، شیراز، اصفهان، مشهد و لار به قطر برای تماشاگران ایرانی در نظر گرفته شود، اکنون اعلام شده که این پروازها از مبداهای تهران، شیراز، لار و لامرد انجام می‌شود، در حالی که پروازهای شیراز و لار جزو پروازهای همیشگی ایران به قطر است.

قطر مقررات کرونا را برای جام جهانی تغییر داد

تاریخ انتشار : 1401/08/12
دولت قطر محدودیت‌های کرونا را برای هواداران و مسافران جام جهانی ۲۰۲۲ لغو کرد. به گزارش ایسنا، قطر که تا همین امروز جزو کشورهای پایبند به مقررات کرونا بود، در بیانیه‌ای رسمی اعلام کرد: به عنوان میزبان جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲، الزام بازدیدکنندگان برای ارائه آزمایش منفی کووید-۱۹ قبل از عزیمت به این کشور را لغو کرده است. پیش از این، قطر از هواداران جام جهانی خواسته بود قبل از سفر، مدرکی مبنی بر منفی بودن آزمایش کووید-۱۹ بدون توجه به وضعیت واکسیناسیون خود نشان دهند. مقامات وزارت بهداشت این کشور گفته‌اند: تصمیم برای حذف آزمایش کرونا برای بازدیدکنندگان و تماشاچیان جام جهانی  به دلیل آن بوده که تعداد موارد ابتلا به کووید-۱۹ در حال کاهش است. هرچند ما همچنان بر رعایت پروتکل‌های بهداشتی تاکید داریم. قطر به تازگی قوانین مربوط به الزام استفاده از ماسک را لغو کرده است و اکنون فقط افرادی که به مراکز درمانی و بهداشتی مراجعه می‌کنند به ماسک نیاز دارد.   الزام ثبت‌نام در برنامه هوشمند «احتراز» (Ehteraz) برای سفر به این کشور نیز از دیگر مقرراتی است که قطر در آستانه جام جهانی فوتبال لغو کرده است که البته این قانون برای ساکنان قطر به‌ویژه هنگام ورود به مراکز بهداشتی برقرار است. با لغو این محدودیت‌ها از روز سه‌شنبه اول ماه نوامبر (۱۰ آبان‌ماه)، قطر نیز به جمع بیش از ۱۲۰ کشور دیگر پیوست که با لغو تمام محدودیت‌های کرونا، سفر در آن‌ها به حالت عادی برگشته است. بر اساس آخرین داده‌های وزارت بهداشت قطر، در این کشور که نزدیک به ۳ میلیون نفر جمعیت دارد، بیش از ۴۴۰ هزار مورد ابتلا به کرونا و ۶۹۲ مورد مرگ ناشی از این ویروس را ثبت کرده است. قطر انتظار دارد ۱.۲ میلیون بازدیدکننده و مسافر در دوره جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲ به این کشور سفر کنند. تیم ملی ایران که در جام جهانی ۲۰۲۲ قطر حضور دارد قرار است سه بازی با تیم‌های انگلیس، ولز و آمریکا به تاریخ‌های ۳۰ آبان، چهارم و هشتم آذرماه داشته باشد.

رستورانی سیار در جام جهانی قطر

تاریخ انتشار : 1401/08/11
این فست‌فوتی‌های سیار رو یک شرکت ایرانی برای جام‌جهانی قطر تولید کرده و حدود 30% کمتر از قیمت چینی‌ها به قطر میفروشه دمشون گرم خیلی باحال طراحی کردند. کاش برای خود ایران هم از اینا بسازند خیابونا رو قشنگ کنند

انجمن گردشگری تهران: با کند شدن اینترنت، ۹۰ درصد تورها سفرشان به ایران را لغو کرده‌اند

تاریخ انتشار : 1401/08/10
به جرات می‌توان گفت، زمانی که بسیاری از کسب و کارها هنوز با بستر وب آشنایی نداشتند، صنعت گردشگری در این بستر فعالیت می‌کرد. حتا سیستم‌های رزرواسیون ما در این بستر انجام می‌شود.   رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر هوایی، گردشگری و زیارتی استان تهران از کندی اینترنت و تصویرسازی که این روزها از ایران در جهان می‌شود و تاثیر آن بر حوزه گردشگری سخن گفت و ادامه داد: بیش از ۹۰ درصد تورهای ورودی کنسل شدند و شاهد رکود در گردشگری داخلی، خروجی و تورهای ورودی هستیم.   به گزارش ایلنا، امیر پویان رفیعی شاد رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر هوایی، گردشگری و زیارتی استان تهران با اشاره به آنکه این روزها حال صنعت گردشگری خوب نیست، گفت: دو عامل سبب حال بد گردشگری ایران است. نباید فراموش کرد که گردشگری به شدت به اینترنت وابسته است. نخستین صنعتی که به حوزه الکترونیک و تکنولوژی ورود کرد، حوزه گردشگری است. در این میان دفاتر خدمات مسافرتی و گردشگری بیشترین استفاده را از این بخش می‌برند و درواقع کسب و کار آن‌ها در بستر الکترونیک رقم می‌خورد. به جرات می‌توان گفت، زمانی که بسیاری از کسب و کارها هنوز با بستر وب آشنایی نداشتند، صنعت گردشگری در این بستر فعالیت می‌کرد. حتا سیستم‌های رزرواسیون ما در این بستر انجام می‌شود.

عجیب ترین هتل جام جهانی قطر 2022

تاریخ انتشار : 1401/08/10
جام جهانی و اتفاقات پیرامون آن همیشه مورد توجه مردم و رسانه بوده است. یکی از جالب‌ترین اتفاقاتی که در حواشی مسابقات جام جهانی فوتبال اتفاق می‌افتد، مسائل مربوط به طرفداران، نحوه سفر و اسکان آنهاست. حالا مالک بزرگترین کشتی تفریحی اروپا عجیب ترین هتل جام جهانی قطر 2022 را از کشور فرانسه به مقصد دوحه روانه آبها کرده تا مهیای میزبانی هواداران جام جهانی فوتبال شود. به نقل وب سایت فرانسوی TFIINFO، این کشتی تفریحی که به عنوان بزرگترین کشتی تفریحی اروپا شناخته می‌شود از 5 آبان سفر خود را به منظور میزبانی از طرفداران جام جهانی به مقصد دوحه پایتخت قطر آغاز کرده است.

ثبت کلوت های لوت و نمکدان قشم در بین 100 میراث برتر زمین شناختی جهان

تاریخ انتشار : 1401/08/09
پایگاه میراث جهانی بیابان لوت خبر داد: ژئوسایت کلوت‌های بیابان لوت و ژئوسایت غار نمکدان قشم در نشست ویژه شصتمین سالگرد تاسیس اتحادیه بین‌المللی علوم زمین (IUGS) که در شهر زومایا در منطقه باسک اسپانیا برگزار شد، به عنوان یکی از ۱۰۰ میراث زمین شناختی برتر جهان معرفی شدند.   پرونده ثبت کلوت‌ها به عنوان بلندترین، طولانی‌ترین و پیوسته‌ترین کلوت‌های جهان در سال ۱۴۰۰ توسط دکتر مهران مقصودی، مهندس علیرضا امری کاظمی و دکتر انور مرادی در پایگاه میراث جهانی بیابان لوت تهیه شد و پس از طی مراحل ارزیابی توسط IUGS و چهار ارزیاب متخصص میراث زمین‌شناختی در یک فرایند یک ساله، نهایتا در آبان ماه ۱۴۰۱ در فهرست ۱۰۰ میراث زمین شناختی برتر جهان به ثبت رسید.   در کنار کلوت‌ها، ژئوسایت غار نمکدان قشم نیز به عنوان دومین اثر زمین شناختی ایران در فهرست ۱۰۰ میراث زمین شناختی برتر جهان به ثبت رسید. پرونده ثبت این اثر توسط امری کاظمی و همکارانشان در ژئوپارک جهانی قشم تهیه شده است. این رویداد جهانی با حضور دانشمندان و متخصصان زمین‌شناسی، ژئومورفولوژی، میراث جهانی، ژئوپارک، ژئوتوریسم و علاقه مندان از کشورهای مختلف جهان و با حضور و سخنرانی علیرضا امری کاظمی نماینده ایران و عضو شورای عالی ژئوپارک‌های جهانی یونسکو برگزار شد. همچنین در این رویداد جهانی کتاب نفیسی با عنوان یکصد میراث زمین‌شناختی برتر جهان همزمان با برگزاری رویداد ویژه شصتمین سالگرد تاسیس اتحادیه بین‌المللی علوم‌زین (IUGS) رونمایی شد. مدیر پایگاه میراث جهانی بیابان لوت همچنین بیان کرد: ثبت دو میراث زمین‌شناختی کلوت‌های بیابان لوت و غار نمکدان قشم در فهرست ۱۰۰ میراث زمین‌شناختی برتر جهان افتخاری برای کشور است و نقش بسیار پر اهمیتی در معرفی تنوع زمین‌شناختی و ژئومورفولوژیکی بی‌نظیر ایران دارد. کویر لوت که کلوت‌ها در آن واقع شده‌اند، با مساحتی در حدود ۱۷۵ هزار کیلومتر، در شمال شرقی استان کرمان و در میان سه استان خراسان جنوبی، سیستان و بلوچستان و کرمان گسترده شده و حدود ۱۰ درصد وسعت ایران را دربرگرفته و یکی از گرم‌ترین نقاط کره زمین شناخته می‌شود، در تیرماه ۱۳۹۵ به عنوان نخستین میراث طبیعی ایران در یونسکو ثبت شد. غار نمکدان که در ژئوپارک قشم واقع شده نیز پیش‌تر در قالب مجموعه ژئوپارک قشم در یونسکو ثبت جهانی شده است.

فرصت ایران در تجارت گردشگری دریایی جام‌جهانی از دست رفت

تاریخ انتشار : 1401/08/09
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران می‌گوید: ایران فرصت گردشگری در ایام جام‌جهانی را از دست داده است؛ فرودگاه‌های دبی به مراکز تزانزیت مسافر تبدیل شده و قطر از امکانات کشورهای حوزه‌خلیج‌فارس استفاده می‌کند.   علی حسینی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران گفته است: «تحریم‌ها باعث شدند که قطر به شناورهای ایران اجازه تردد در بنادر خود را ندهد و تجارت بندری سنتی با قطر هم به مشکل خورد. سال گذشته شناورهای باری ایران از 4 بندرگاه قطر تنها اجازه تردد در یک بندرگاه، آن هم با شرایط سختگیرانه داشتند.» مدت‌ها بود که فعالان اقتصادی از فرصت اقتصادی جام‌جهانی در قطر می‌گفتند تا استانی جنوبی ایران مانند بوشهر و هرمزگان اقتصاد دریایی خود را تقویت کنند. اما حالا رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران به خبرگزاری «ایلنا» گفته است: «اساساً ما در کشور برنامه‌ای برای گردشگری دریایی نداریم؛ نه در دریای خزر، نه در خلیج فارس و نه عمان علی‌رغم پتانسل‌های بی‌نظیر این مناطق، گردشگری تعریف نشده از این رو زیرساخت‌های گردشگری و پذیرش مسافران را هم در اختیار نداریم.» هشتم اسفندماه بود که ابراهیم رئیسی، برای شرکت در ششمین اجلاس سران اوپک گازی راهی دوحه شد و پیراهن شماره 22 را از شیخ تمیم بن حمد آل ثانی، امیر قطر هدیه گرفت؛ هدیه‌ای نمادین که به خاطر آورد آخرین باری که ایران توانسته میزبان یک تورنمنت مهم باشد مربوط به بازی‌های آسیایی ۱۹۷۴ بوده است. در این سفر 14 سند همکاری بین دو کشور امضا شد و یکی از آن‌ها تقویت گردشگری بین دو کشور بود. مدتی بعد مسعود پل مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با اشاره به برگزاری جام جهانی ۲۰۲۲ در قطر به «اتاق ایران آنلاین» گفته در راستای برگزاری جام جهانی، ارتباطات خوبی بعد از سفر رئیس‌جمهور به قطر شکل گرفت. از جمله اینکه شناورهای فلزی ایرانی در ظرفیت‌های زیر ۵ هزار تن که در منطقه فعالیت چندانی نداشتند بعد از این سفر و توافقات انجام شده بین دو کشور فعال شدند. به گونه‌ای که برنامه کاری این قبیل شناورها تا شش ماه آینده مشخص و قراردادهای لازم برای فعالیت آن‌ها منعقد شده است. به این ترتیب حمل کالا در قالب سنتی و دریایی کانتینری در حال حاضر به طور کامل مورد استفاده قرار خواهد گرفت و امکانات موجود بخش خصوصی در حوزه حمل کالا به قطر در انواع ظرفیت و کلاس‌های شناور و انواع کالاهایی که جابجا می‌شود کافی است. کمااینکه ما تجربه موفق در حمایت کامل دریایی از قطر در دوره تحریم این کشور از سوی کشورهای حاشیه خلیج فارس را هم داریم. اما در حوزه حمل مسافر ظرفیت و امکانات کمتری داریم. تعداد شناورهای موجود که بتوانند با توجه به بعد مسافت تا قطر مورد استفاده قرار گرفته و تحت پرچم جمهوری اسلامی و یا در مالکیت شرکت‌های ایرانی باشند، کمتر از ۵ شناور است. حالا علی حسینی از فرصت‌های از دست رفته می‌گوید و در پاسخ به کسانی که از مدت‌ها قبل می‌گفتند کشتی‌های کروز بین ایران و قطر در ایام جام‌جهانی براه‌اندازی خواهد شد، تاکید می‌کند: کشتی‌های کروز در اسکله‌های مخصوص با آبخور بالا می‌توانند پهلو بگیرند و این کشتی‌های کروز عمدتاً در دریای مدیترانه فعال هستند و در واقع یک شهربندری محسوب می‌شود و امکان پذیرش حدود 4 هزار مسافر دارند از این رو این شهر روی آب در هر بندری پهلو بگیرد، اقتصاد آن شهر بندری تغییر می‌کند. ولی ما در خلیج فارس فرصت طلایی تجارت گردشگری دریایی در بازه زمانی جام‌جهانی با قطر را از دست دادیم. او معتقد است: در همان دورانی هم که قطر در تنش ایجاد شده با کشورهای عربی، فقط به ایران دسترسی داشت و از مسیر ایران می‌توانست استفاده کند، نتوانستیم از این فرصت بهره ببریم چراکه در بنادر جنوبی زیرساخت‌هایی مناسب وجود ندارد که بتواند ترانزیت عمده یک کشور همسایه را انجام دهد و نتوانستیم مرکز تأمین مایحتاج قطر باشیم. به‌گفته حسینی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران برنامه ایران این بود که در ایام جام‌جهانی با سرریز تماشاگران از امکانات هتلی در کیش و قشم استفاده کنند اما در نهایت به اینجا رسیدیم که ایران درخواست داد این مناطق به پارکینیگ هواپیماها تبدیل شوند. باید توجه داشته باشیم که قاعدتاً برنامه‌ریزی‌ها برای چنین رویدادهای بین المللی در سطح جام جهانی یک الی دو ماه قبل از اجرا و شروع رویداد انجام نمی‌شود و قطر حداقل از دو سال گذشته زیرساخت‌های ایران را مورد ارزیابی قرار داد. او معتقد است: قطر یک ماه قبل از آغاز این رویداد منتظر زیرساخت‌های ایران نمی‌ماند؛ فرودگاه‌های دبی به مراکز تزانزیت مسافر تبدیل شده و حرف اول را در منطقه می‌زند و قطر با توجه به پیمان همکاری با کشورهای خلیج فارس از امکانات کشورهای مجهز به این امکانات استفاده می‌کند اما ایران از آنجایی که کمترین مسافت را با کشور قطر را دارد می‌توانست بهره‌برداری‌های اقتصادی قابل توجهی از ایام جام‌جهانی داشته باشد که این فرصت را از دست دادیم.

مسابقات جام جهانی در اراضی عباس‌آباد و برج میلاد پخش می‌شود

تاریخ انتشار : 1401/08/08
به گزارش گروه جامعه خبرگزاری آنا، «مطهر محمدخانی» درباره برنامه‌های شهرداری تهران برای جام جهانی فوتبال گفت: در این راستا کمیته‌ای ذیل معاونت فرهنگی شهرداری تهران تشکیل شد و همه سازمان‌هایی که می‌توانستند در موضوع پوشش جام جهانی موثر باشند عضو آن هستند و حتی نمایندگان فدراسیون فوتبال، وزارت میراث و ... در این جلسه شرکت کردند که هم افزایی خوبی انجام شده است. محمدخانی با بیان اینکه شهرداری تهران اعلام کرده که آمادگی برگزاری مراسم بدرقه ملی پوشان را دارد و یا به عنوان دستگاه کمک کننده در کنار سایر دستگاه‌هاست، گفت: شهرداری تهران اعلام کرده که نه تنها در مراسم بدرقه بلکه در برگزاری مراسم متمرکز در چند نقطه آماده است و همچنین کمپین بزرگ تبلیغات شهری متناسب با جام جهانی تدارک دیده شده است که در زمان برگزاری مسابقات جام جهانی فوتبال اکران می‌شود که شعار تیم ملی در جام جهانی نیز در این کمپین بزرگ تبلیغاتی اکران می‌شود. سخنگوی شهرداری تهران با بیان اینکه در مجموعه اراضی عباس آباد و برج میلاد برنامه ویژه‌ای برای اکران مسابقات در نظر گرفته شده و حتی در فضای جانبی هم برنامه‌های تفریحی همچون برگزاری مسابقات گل کوچک و ... طراحی شده است، گفت: علاوه بر این برنامه‌ها شهرداری آماده است که علاوه بر مجموعه اراضی عباس آباد و برج میلاد در تمام فرهنگسراها، اماکن فرهنگی و حتی اکران شهری و خیابانی مسابقات فوتبال همراهی کامل را داشته باشد.

سجادی: بلیط هوایی جام جهانی حدود 11 میلیون تومان خواهد بود

تاریخ انتشار : 1401/08/07
وزیر ورزش گفت: یکی از شرکت هایی هوایی خارجی پیشنهاد بلیط حدود 11 میلیون تومان برای رفت و برگشت ارائه کرده است. به گزارش ایسنا، حمید سجادی در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران درباره قیمت بلیط های جام جهانی قطر ، اظهار کرد: آخرین دستاورد سفر وزیر راه و شهرسازی به قطر  این بوده که بلیط 5 میلیون تومانی برای پرواز جام جهانی در نظر گرفته شود. وی ادامه داد: یکی از شرکت هایی هوایی خارجی پیشنهاد بلیط حدود 11 میلیون تومان برای رفت و برگشت ارائه کرده است. این آخرین خبری است که من از سفر وزیر راه و معاون خودم به قطر شنیده ام که جای خوشحالی دارد البته باید به یک تفاهم قطعی برسیم  و این تفاهم نامه اجرایی شود. سجادی در پایان گفت: تفام نامه هایی هم برای سفر دریایی انجام شده است که هرچه به مسابقات نزدیک تر شویم، اطلاعات دقیق تر شده و اطلاع رسانی می‌شود.

بدون ویزا چگونه به قطر سفر کنیم؟

تاریخ انتشار : 1401/08/07
ویزای قطر برای شهروندان ایرانی هنوز لغو نشده و برای ورود به این کشور همچنان باید ویزا دریافت کرد، ‌ جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲ قطر شاید تنها فرصتی باشد که اتباع ایرانی امکان سفر بدون ویزا به قطر را داشته باشند. به گزارش ایسنا، قطر در سال ۲۰۱۷ برای شهروندان ۸۰ کشور ویزای خود را لغو کرد، اما در این فهرست نامی از ایران آورده نشده است. شهروندان ایرانی برای سفر به این کشور، که تا کمتر از یک ماه دیگر محل برگزاری مسابقات جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲ است، باید ویزا ورود و یا ویزای فرودگاهی (Visa Upon Arrival) دریافت کنند. هزینه ویزای توریستی قطر در حالت عادی ۱۰۰ ریال قطری است که ۳۰ روز اعتبار دارد، با این وجود قطر شرایطی را در بازه جام جهانی فوتبال فراهم کرده تا اتباع کشورهایی که هنوز مشمول قانون لغو ویزا نشده‌اند آسان‌تر به این کشور سفر کنند.  برای رفتن به جام جهانی و تماشای مسابقات کافی است «هایا کارت» دریافت کرد، فقط ‌در این صورت است که دیگر نیاز به دریافت ویزای قطر نخواهد بود. هایا کارت تنها مختص به تماشاچیان مسابقات جام جهانی نیست و تمام مسافران هنگام سفر به قطر در دوران جام جهانی فوتبال ملزم به دریافت این کارت هستند. دولت قطر همچنین اعلام کرده است: بر اساس قوانین اداره امور مهاجرت این کشور در جریان برگزاری جام جهانی هیچ ویزای توریستی برای متقاضیان صادر نمی‌شود و فقط دارندگان «هایا کارت» و همراهان مجاز آن‌ها می‌توانند به قطر سفر کنند. دولت قطر شرایطی را فراهم کرده تا اگر قبل از شروع جام جهانی با ویزای توریستی وارد این کشور شده باشید و ویزای شما در خلال برگزاری مسابقات (نوامبر و دسامبر) ‌ منقضی شود، ویزای توریستی خود را در داخل این کشور به‌صورت آنلاین تمدید کنید و به تماشای جام جهانی بروید. «هایا/حایا کارت» (Hayya card) در واقع یک مدل کارت شناسایی دیجیتالی است که به واسطه آن برای سفر به کشور قطر، تماشای بازی‌ها و همچنین حضور در استادیوم‌های بازی به مجوز دیگری نیاز نیست و حتی امکان استفاده رایگان از حمل و نقل درون شهری در روزهای برگزاری مسابقات فوتبال وجود دارد. در واقع، قطر «هایا کارت» را به عنوان مجوز ورود به این کشور درنظر گرفته است و همه بازدیدکنندگان بین‌المللی برای ورود به این کشور و ورزشگاه‌های محل برپایی مسابقات، باید این کارت را همراه خود داشته باشند. البته برای تماشای بازی‌های به جز هایا کارت باید بلیت بازی‌ها را هم تهیه کرد. ورود به قطر (برای مسافرانی از ایرانیان، پاکستان و ...)، ورود به استادیوم به همراه بلیت معتبر مسابقه، دسترسی به وسایل نقلیه عمومی در روزهای مسابقه و برنامه‌ریزی هوشمند سفر، از جمله موارد قابل استفاده هایا کارت اعلام شده است. هایا کارت فقط برای دارندگان بلیت مسابقات جام جهانی و درصورتی که محل اقامت رزرو و تایید شده باشد، صادر می‌شود. همچنین سن متقاضی این کارت باید بیشتر از ۱۸ سال باشد. صدور هایا کارت رایگان بوده و هیچ هزینه‌ای برای متقاضی ندارد. هایا کارت را اینترنتی و با مراجعه به وب سایت Qatar2022.qa پس از ثبت اطلاعات شخصی،شماره بلیت تماشای بازی و تاییدیه رزرو اقامتگاه دریافت کرد. برای سفر به قطر در دوران جام جهانی ۲۰۲۲ همچنین لازم است اعتبار گذرنامه دست‌کم هفت ماه باشد. پیش از قطر، در جام جهانی روسیه مدل مشابهی با عنوان FAN ID اجرا شده بود که جایگزین ویزا شد و مجوز ورود به روسیه و استادیوم‌های محل برگزاری مسابقات بود. تیم ملی ایران که یکی از ۳۱ تیم شرکت‌کننده در جام جهانی ۲۰۲۲ قطر است، در تاریخ‌های ۳۰ آبان‌ماه، چهارم و هشتم آذرماه در برابر تیم‌های ملی انگلستان، ولز و آمریکا بازی دارد.

هشدار به مسافران جام جهانی/ آنفولانزای شتری مرگبارتر از کووید!!!

تاریخ انتشار : 1401/08/07
پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) : به طرفداران فوتبال که در جام جهانی قطر از نوشیدن، بوسیدن، شرط‌بندی و استعمال دخانیات منع شده بودند، گفته شده که از شترها هم دوری کنند. بیم آن می‌رود که یک بیماری کشنده که مرگبارتر از کوید است، هزاران نفری که به قطر هجوم می‌آورند را از پای درآورد. تصور می‌شود که آنفولانزای شتری یا MERS-CoV از خفاش‌ها به شترهای صحرای همسایگی عربستان سعودی سرایت کرده و می‌تواند به انسان نیز منتقل شود. برخلاف کووید-۱۹ هیچ واکسن یا درمانی برای این بیماری وجود ندارد و به طرفداران انگلیس و ولز هشدار داده شده که به توصیه‌های دولت بریتانیا توجه کنند.

سهم ایران از بازار جام جهانی قطر، صفر/ آذربایجان گردشگر جام جهانی دارد؛ ایران نه!

تاریخ انتشار : 1401/08/07
یک میلیون گردشگر برای تماشای بازی‌های جام جهانی به قطر می‌رود اما تاکنون یک نفر از آنها هم برای ایران درخواست اقامت نداده است. عضو هیأت مدیره اتاق ایران و قطر می‌گوید بازنده جام جهانی از نظر گردشگری، ایران است زیرا که همه کشورهای اطراف از آن سود می‌برند، جز ایران. به گزارش تجارت‌نیوز، کمتر از یک ماه دیگر تا جام جهانی قطر مانده است، یک میلیون نفر برای دیدن بازی‌ها به قطر می‌روند اما حتی یک نفر از آنها برای آمدن به ایران درخواستی نداده‌اند. حتی برای هواداران ایرانی که بلیت خریده‌اند شرایط سفر به قطر چندان مهیا نیست. قطر نخستین کشور در خاورمیانه برای میزبانی جام جهانی فوتبال است. آنطور که رسانه‌ها گزارش دادند این کشور بیش از ۲۰۰ میلیارد دلار برای این رویداد هزینه کرده است. البته بعدها گفته شد این میزان هزینه برای پروژه‌های توسعه‌ای در قطر بود و تنها هشت میلیارد دلار برای جام جهانی هزینه کردند. قطر از این رویداد جهانی ۹ میلیارد دلار درآمد کسب می‌کند. سود بازار جام جهانی تنها به جیب کشور میزبان نمی‌رود بلکه کشورهای دیگر در منطقه خلیج فارس نیز از این رویداد سهم می‌برند. ایران هم بارها از برنامه‌های خود برای جذب گردشگر از جام جهانی ۲۰۲۲ گفته است. اگرچه مشخص نشد این برنامه‌ها چه بود و چگونه به آمدن گردشگران خارجی ختم می‌شود. حالا عضو هیأت مدیره اتاق ایران و قطر می‌گوید بازنده جام جهانی از نظر گردشگری، ایران است زیرا که همه کشورهای اطراف از آن سود می‌برند جز ایران. ایران بازنده بازار جام جهانی قطر شد محمد میرانی، عضو هیأت مدیره اتاق ایران و قطر به تجارت‌نیوز می‌گوید: «سهم ایران از بازار گردشگری جام جهانی صفر است. متاسفانه وزارت‌خانه‌های مربوط نتوانستند به موقع به موضوع ورود و در کشورهای هدف تبلیغ کنند. از همان ابتدا فقط شعار دادند. حالا شاهد این هستیم که متاسفانه حتی یک نفر هم برای آمدن به ایران درخواست نداده است.» او با بیان اینکه ایران فرصت برنامه‌ریزی برای این رویداد جهانی را داشت، ادامه می‌دهد: «همه کشورها از ماه‌ها و سال‌های قبل برای جام جهانی برنامه‌ریزی کردند. متاسفانه ۲۸ روز دیگر تا افتتاح جام جهانی ۲۰۲۲ وقت داریم، اما هنوز مسئولان ما به یک نقطه مشترک نرسیده‌اند. هنوز اسکله بوشهر آماده نشده است، ما چگونه می‌خواهیم مسافر جابه‌جا کنیم؟ وضعیت کشتی‌های ما مشخص نیست. حتی اگر این مشکلات هم رفع شود، باید از چند ماه قبل سامانه‌ای برای خرید بلیت آماده می‌شد که این کار هم انجام نشده است.» پیش از این علی نازی، معاون سازمان بنادر از راه‌اندازی دو اسکله در بوشهر و کیش برای مسافران جام جهانی خبر داده بود.(باشگاه خبرنگاران) آذربایجان گردشگر جام جهانی دارد؛ ایران نه! برخی از کارشناسان فاصله ایران تا قطر را یک امتیاز و فرصت بزرگ برای جذب گردشگران جام جهانی ۲۰۲۲ می‌دانستند. اما آنطور که عضو هیأت مدیره اتاق ایران و قطر می‌گوید حتی آذربایجان با فاصله زیاد تا قطر توانست از بازار گردشگری جام جهانی سهمی بگیرد اما ایران نه. میرانی توضیح می‌دهد: «کشورهای اطراف قطر بیشترین سود را برای جذب گردشگر بردند. در حالی که این امتیاز ویژه‌ای برای ایران بود و متاسفانه مسئولان ما نتوانستند کاری کنند.» او ادامه می‌دهد: «امارات از دو سال قبل برای جذب گردشگر از جام جهانی قطر برنامه‌ریزی داشت و برای کشورهایی که همیشه استقبال زیادی از جام جهانی دارند، پکیج‌هایی طراحی کرد. آژانس‌های مسافرتی آن کشورها پکیج‌های امارات را تبلیغ کردند و در نهایت حداقل ۲۰ تا ۳۰ درصد از مسافرانی که وارد قطر می‌شوند را جذب کنند. به این صورت که مسافران بازی‌ها را در قطر می‌بینند و بلافاصله با کشتی یا پرواز به امارات می‌روند و آنجا اقامت می‌کنند. به جز امارات کشورهای دیگر مانند بحرین، عمان هم گردشگر جذب کردند. حتی کشور آذربایجان با فاصله زیاد هم توانسته از جام جهانی قطر گردشگر بگیرد.» رویای ایران برای جذب گردشگر از قطر هر چقدر به آغاز بازی‌های جام جهانی نزدیک می‌شویم، ناامیدی از نقش و سهم ایران از این رویداد برای گردشگری کمتر می‌شود. برخی می‌گویند اعتراضات ایران و فیلترینگ به این ماجرا دامن می‌زند اما رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی می‌گوید از ابتدا هم معلوم بود ایران نمی‌تواند سهمی از این بازار داشته باشد و نمی‌توان آن را به این موضوع ارتباط داد. حرمت‌الله رفیعی، رئیس هیأت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی به تجارت‌نیوز می‌گوید: «همان ابتدا گفتم دوستانی که می‌گویند برنامه دارند، هیچ برنامه‌ای ندارند. هیاهوی زیادی در ۶ ماه گذشته برای جام جهانی قطر صورت گرفت اما هیچ نتیجه مثبتی نداشت.» او ادامه می‌دهد: «تاکنون هیچ گردشگری ورودی که هوادار فوتبال و از کشورهای دیگر باشد، نداشتیم. مسافر جام جهانی با سایر گردشگران متفاوت است. در مناطق آزاد سرمایه‌گذاری کردند و بودجه‌ای هم گرفتند. حالا باید پاسخگو باشند چرا چنین کارهایی را انجام دادند و توان این کار را نداشتند. جلسات متعدد و توافقاتی با با مقامات قطر داشتند. حاصل این توافقات برای جذب گردشگر از قطر به ایران صفر بود و کاری نتوانستند انجام بدند.» رفیعی می‌گوید: «نمی‌توان این ماجرا را به اعتراضات جاری ارتباط داد زیرا که از ماه‌ها قبل ایران باید برنامه‌ریزی می‌کرد و نتوانست. گردشگر جام جهانی از ماه‌ها قبل بلیت رزرو می‌کند. این رویای کودکانه‌ای بود که از جام جهانی قطر، گردشگر جذب کنیم. این کشور هزینه زیادی کرده است و جذب گردشگرانش کار راحتی نیست. تا امروز گردشگری نداشتیم و در یک ماه باقی‌مانده هم اتفاقی نمی‌افتد. ما حتی برای رفتن هواداران جام جهانی فوتبال از کشور خودمان هم برنامه‌ریزی درستی نداشتیم. البته امیدوارم در این فرصت کوتاه شرایط مهیا شود تا از این بحران خارج شویم و هواداران بتوانند در جام جهانی حضور پیدا کنند.» مشخص نیست چه زمانی ایران فرصت جذب گردشگر و سرمایه از رویدادهای این چنینی را پیدا کند؛ فرصتی بزرگ برای اقتصاد گردشگری که از دست رفت. حالا باید دید همین حداقل هوادارانی که موفق به خرید بلیت جام جهانی ۲۰۲۲ شده‌اند، می‌توانند خود را به قطر برسانند یا نه.

معاون سازمان هواپیمایی: پیش‌بینی می‌شود برای هر بازی ایران در جام جهانی، ۸ تا ۱۰ هزار تماشاگر ایرانی در دو روز جابه جا شوند

تاریخ انتشار : 1401/08/06
  معاون سازمان هواپیمایی اظهار داشت: فعلا قرار بر این است که شرکت هواپیمایی ایران‌ایر پروازهای جام جهانی را انجام دهد اما در حال مذاکره هستیم که سایر ایرلاین‌های داخلی هم امکان انجام این پروازها را داشته باشند و احتمالا در نهایت احتمالا سه ایرلاین این پروازها را انجام دهند. او گفت: پیش بینی‌ها مبنی بر این است که ۸ الی۱۰ هزار نفر تماشاگر ایرانی برای هر بازی در دو روز جابه جا شوند و باید برنامه سفر این تعداد را آماده کنیم.

صداوسیما پخش مسابقات جام‌جهانی را تایید کرد

تاریخ انتشار : 1401/08/05
پخش مسابقات جام جهانی ۲۰۲۲ قطر از سوی رییس شورای هماهنگی ورزش سازمان صداوسیما هم تایید شد. به گزارش ایسنا، پیشتر سفیر جمهوری اسلامی ایران در قطر، خبر پخش بازی‌های جام جهانی به صورت مستقیم از صداوسیما را اعلام کرده بود. در پی این اعلام، حالا صداوسیما هم تاکید کرده است که با خرید حق پخش دیدارهای جام جهانی قطر، همه بازی‌ها را به شکل قانونی و زنده پخش خواهد کرد. در این زمینه بخوانید: نگرانی پخش زنده بازی‌های جام‌جهانی برطرف شد؟ با اعلام علی فروغی ـ رئیس شورای هماهنگی ورزش سازمان صداوسیما ـ، این اتفاق پس از مذاکره با شبکه «بین اسپورت قطر» و خرید پخش کامل دیدارهای جام جهانی میسر شده است. به گفته وی این قرارداد در چند مرحله مذاکره مستقیم بررسی و پیش‌نویس آن صورت گرفته است و تمامی دیدارهای جام جهانی قطر پخش خواهد شد. همچنین اعلام شده است خبرنگاران اعزامی سازمان صدا و سیما برخلاف دوره های گذشته مشکلی برای پوشش رسانه ای این رقابت ها نخواهند داشت.

وزارت بهداشت قطر ارائه تست PCR را لغو کرد

تاریخ انتشار : 1401/08/05
وزارت بهداشت قطر تصمیم گرفت که ضرورت انجام تست PCR را قبل از آغاز جام جهانی برای همه مسافرانی که وارد قطر می‌شوند، لغو کند. به گزارش دولت بهار به نقل از عالم الموندیال ، تا آغاز جام جهانی ۲۰۲۲ قطر تنها ۲۴روز دیگر باقی مانده است. وزارت بهداشت قطر تصمیم گرفت که ضرورت انجام تست PCR  را قبل از آغاز جام جهانی برای همه مسافرانی که وارد قطر می‌شوند، لغو کند. پیش ازاین در بیانیه وزارت بهداشت قطر آمده بود که باید همه تماشاگران شش ساله و بالاتر نتیجه آزمایش PCR انجام شده در عرض ۴۸ ساعت قبل از ورود به قطر آن‌ها منفی باشد و این نتایج تنها در صورتی پذیرفته می‌شود که از مراکز رسمی پزشکی باشد و خود تجویز نشده باشد. سایت عالم الموندیال مدعی شد که وزارت بهداشت قطر این شرط را برای مسافران جام جهانی برداشته است و به این ترتیب ارائه برگه PCR ضروری نیست.

بلیت رفت و برگشت به قطر کمتر از۱۵ میلیون تومان

تاریخ انتشار : 1401/08/04
وزیر راه و شهرسازی از انجام توافق برای اینکه بلیط رفت و برگشت به قطر کمتر از۱۵ میلیون تومان باشد، خبر داد. به گزارش ایسنا ، رستم قاسمی در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران گفت: آخر هفته قبل سفر به قطر داشتم. یکی از موضوعات مورد بحث پروازهای ایران به جام جهانی بود و تصمیمات بسیار خوبی گرفته شد.وی ادامه داد: پک۹۰ و ۱۰۰ میلیون تومانی را مردم نخرند. توافق کردیم بلیط رفت و برگشت به قطر کمتر از۱۵ میلیون تومان باشد. قاسمی همچنین افزود: ایرانیان می توانند به کیش بروند و در هتل های آنجا اقامت کنند و یکی دو هواپیما بین کیش و دوحه گذاشته‌ایم و ایرانیان می‌توانند بازی‌های مورد علاقه خود را تماشا کنند و به کیش‌ برگردند و استراحت کنند و فردا دوباره به دوحه بروند. البته توافق کردیم که اکثر فرودگاه‌های کشور به قطر پرواز داشته باشند و مردم بعد از تماشای بازی به کشور برگردند. این فرصت خوبی و ارزانی برای مردم فراهم شده است.به زودی بلیت با قیمت های ارزان به فروش می رسد. وی تصریح کرد: هزینه در قطر به خاطر جام جهانی زیاد است و هر هواپیما برای پرواز به قطر باید هزینه‌های زیادی پرداخت کند، ولی ما توافق کردیم برای هواپیماهایی که این مدت به قطر پرواز می‌کنند، هزینه‌ای پرداخت نکنند و همین تصمیم می تواند موجب کاهش قیمت بلیط شود. وزیر راه و شهرسازی در ادامه در پاسخ به پرسشی در خصوص جزئیات مذاکرات ایران و روسیه برای راه اندازی راه آهن رشت- آستارا گفت: در سفر پوتین به تهران، او در دیدار با رهبری اظهار علاقه کرد که در کریدور رشت_آستارا سرمایه گذاری کنند که در این مدت چند جلسه با مقامات روسیه داشتیم و توافق کردیم که روسیه در این کریدور که حدود ۱ میلیارد دلار هزینه دارد، سرمایه گذاری کنند. البته زمان دو ماهه برای آنها در نظر گرفته ایم و اگر مایل باشند می توانند در این کریدور شرکت کنند. قاسمی درباره آخرین شرایط نهضت مسکن ملی، تصریح کرد: رئیس جمهور روز جمعه به زنجان می روند و ما خواهش کردیم از رئیس جمهور که از نهضت ملی مسکن که بیش از ۲۰ هزار واحد در حال ساخت است، بازدید کنند. تعدادی از این واحدها آماده تحویل است. در حال تهیه آماری هستیم که تا پایان سال چه تعداد واحد تحویل داده می شود.

خسارت پروازهای تاخیردار؛ از ۳۰ تا ۵۰ درصد قیمت بلیت

تاریخ انتشار : 1401/08/03
خسارت پروازهای تاخیردار؛ از ۳۰ تا ۵۰ درصد قیمت بلیت مطابق آخرین اصلاحیه آیین حقوق مسافر،  درصورت تاخیر بیش از چهار ساعت در پرواز، شرکت هواپیمایی موظف است، نسبت به جبران خسارت به‌میزان ۳۰ درصد نرخ پایه بلیت اقدام کند و در صورت ابطال پرواز موظف‌به استرداد کامل وجه به‌علاوه جبران خسارت به‌میزان ۵۰ درصد نرخ پایه بلیت است. به گزارش ایسنا، حقوق مسافر مجموعه‌ای از سیاست‌ها، دستورالعمل‌ها، استانداردها، ضوابط و مقرراتی است که الگوی رفتاری شرکت هواپیمایی و دست‌اندرکاران امور پروازی را تدوین می‌کند و هدف آن تضمین حقوق مادی و معنوی و رعایت شأن و منزلت مسافران در فرآیند مسافرت‌های هوایی است. در عین حال که رعایت این مجموعه حمایتی برای کلیه شرکت‌های هواپیمایی لازم‌الاجراست. هدف از تدوین این شیوه‌نامه، شفاف‌سازی در خصوص حقوق مسافرین و اطلاع‌رسانی به آنها جهت آگاهی از حداقل حقوقشان و شیوه رسیدگی به آن است. همچنین مسئولیت اجرای این حقوق، با شرکت‌ها و موسسات هواپیمایی داخلی و مسئولیت حسن اجرای این شیوه‌نامه با دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و موسسات هوانوردی است. در این راستا حقوق مسافر در پروازهای داخلی، فروردین‌ماه ۱۳۹۴ اصلاح شده و آخرین ویرایش آن نیز اسفندماه ۱۳۹۹ اعمال شد که در آن اصلاح مبلغ خسارات و تعیین آن بر اساس درصدی از نرخ پایه بلیت مورد توجه قرار گرفت. مطابق این دستورالعمل، در صورتی‌که به‌رغم داشتن بلیت تأییدشده، شرکت هواپیمایی از پذیرش مسافر به لحاظ محدودیت‌های شرکت حمل‌کننده اعم از بازرگانی، فنی یا عملیاتی امتناع کند، در این‌صورت شرکت حمل‌کننده موظف‌به اطلاع‌رسانی کافی «جهت یافتن داوطلبانی در ازای گرفتن مزایای مورد پذیرش طرفین برای انصراف از پرواز» است و حداقل این مزایا استرداد وجه و همچنین ارائه یک بلیت رایگان مشابه از لحاظ مسیر و کالس پروازی به آن مسافر است. در صورتی‌که تعداد داوطلبان به مقدار کافی نباشد شرکت حمل‌کننده می‌تواند به جهت رعایت الزامات عملیاتی و فنی از سوار کردن تعدادی از مسافرین به تشخیص خود ممانعت کند؛ البته ارائه بلیت مشابه (از لحاظ مسیر و کلاس پروازی) در اولین فرصت زمانی انجام می‌گیرد و همچنین در صورت انتقال مسافر توسط سایر خطوط هوائی، این امر بدون پرداخت هزینه یا مابه‌التفاوت توسط مسافر یا بدون پرداخت خسارت توسط شرکت‌های هواپیمایی به مسافر انجام می‌گیرد. در عین حال مسافر در صورت امکان زمانی به هتل منتقل می‌شود و هزینه حمل‌ونقل و هتل به‌عهده شرکت حمل‌کننده است. ابطال پرواز توسط شرکت حمل‌کننده اگر ابطال پرواز از سوی شرکت، از زمان خرید بلیت تا یک هفته قبل از انجام پرواز باشد، شرکت حمل‌کننده موظف به استرداد کامل وجه بلیت است. اگر ابطال پرواز از شش روز تا ۲۴ ساعت قبل از انجام پرواز باشد، در اینصورت شرکت حمل‌کننده موظف به استرداد کامل وجه بلیت به‌علاوه جبران خسارت به‌میزان ۳۰ درصد نرخ پایه بلیت است. اگر ابطال از ۲۴ ساعت مانده تا زمان انجام پرواز انجام پذیرد، در اینصورت شرکت حمل کننده موظف به استرداد کامل وجه به‌علاوه جبران خسارت به‌میزان ۵۰ درصد نرخ پایه بلیت است. مقررات تاخیر در پرواز در صورت بروز تاخیر در انجام پرواز بر اساس ساعت پرواز مندرج در بلیت مسافر،  نماینده شرکت هواپیمائی باید با حضور در میان مسافران، با متانت و احترام نسبت به اطلاع‌رسانی صحیح درخصوص تأخیر پرواز اقدام کند. همچنین شرکت هواپیمائی باید نسبت به اطلاع‌رسانی ازطریق سیستم اطلاعات پرواز به‌صورت مستمر اقدام کند. درصورت تأخیر بیش از یک ساعت و کمتر از دو ساعت، از مسافران پذیرائی می‌شود، ارائه این پذیرائی مشروط‌به وجود زمان کافی جهت پذیرایی و عدم افزایش تأخیر بیشتر است. در صورت تاخیر بیش از دو ساعت و کمتر از چهار ساعت، اقداماتی که باید توسط شرکت هواپیمایی انجام شود،  انجام پذیرائی مناسب با توجه به امکانات فرودگاهی، فراهم کردن امکان برقراری ارتباط تلفنی جهت اطلاع‌رسانی، تغییر پرواز در صورت درخواست مسافر و امکان انجام آن، انجام اقدامات لازم جهت اعزام با سایر شرکت‌های هواپیمائی (در صورت درخواست مسافر) و در صورت وجود پرواز در همان مسیر یا انتقال به مقصد نهائی ازطریق مسیرهای جایگزین (به‌جز مسیر درج‌شده در بلیت و استرداد کامل وجه بلیت مسافر در صورت انصراف مسافر از ادامه پرواز است. درصورت تاخیر بیش از چهار ساعت، شرکت حمل‌کننده موظف است، عالوه بر موارد بالا،  نسبت به جبران خسارت به‌میزان ۳۰ درصد نرخ پایه بلیت اقدام کند. همچنین در صورت ابطال پرواز شرکت حمل‌کننده موظف به استرداد کامل وجه به‌علاوه جبران خسارت به‌میزان ۵۰ درصد نرخ پایه بلیت است. تاخیر و ابطال پروازها به دلیل شرایط جوی با وجود این، در مورد پروازهایی که به‌دلیل شرایط جوی یا فورس‌ماژور؛ فرودگاه مبداء، مقصد و مسیر دچار تأخیر یا ابطال بیش از دو ساعت شوند، شرکت‌های هواپیمائی با رعایت مقررات پذیرائی از مسافرین صرفاً موظف به استرداد کامل وجه به مسافرین هستند. در صورتی‌که پرواز بر اساس ساعت مندرج در بلیت مسافر حرکت کند و به دلایل فنی یا عملیاتی به رمپ بازگردد، در این حال میزان تأخیر تا پرواز مجدد، از زمان بازگشت به ترمینال محاسبه خواهد شد. همچنین شرکت‌های هواپیمائی در صورتیکه در زمان حرکت تعیین‌شده در بلیت، مسافرین را از طریق سایر خطوط هوائی به مقصد منتقل کنند، مشمول پرداخت خسارت یا جریمه تأخیر و ابطال نخواهند شد.  در عین حال تأخیر انعکاسی (تأخیر متصل به پرواز بعد) درصورت تحت تاثیر بودن از تأخیرات جوی، صرفاً اولین پرواز متصل، تا ۱۲۰ دقیقه مشمول تأخیر و پرداخت خسارت آن نخواهد بود. تغییر مسیر اجباری توسط شرکت هواپیمایی در صورتی که پرواز در مکانی به غیر از مقصد مسافر یا نقطه میانی (در پروازهای اتصالی مندرج در یک بلیت)، توقف کند، شرکت هواپیمایی موظف است مسافر را به مبدا یا مقصد پرواز منتقل کند. این کار باید بدین صورت باشد که یا انتقال مسافر به مبدأ توسط شرکت هواپیمایی حامل صورت پذیرفته و کل وجه بلیت بدون کسر جرایم به مسافر پرداخت شود، یا در صورت درخواست و انتقال مسافر به مقصد با هر وسیله نقلیه عمومی زمینی (اتوبوس، قطار، ...)، این انتقال ضمن فراهم کردن شرایط لازم و پرداخت هزینه‌های آن توسط شرکت حامل صورت می‌گیرد. فقدان و یا آسیب‌دیدگی بار همراه مسافر در صورت فقدان یا آسیب‌دیدگی جامه‌دان و بار همراه، شرکت حمل‌کننده براساس دستورالعمل پیگیری، جست‌وجو یا جبران خسارت خود، موظف‌به تأمین رضایت مسافران است. مسافردر صورت فقدان یا آسیب‌دیدگی جامه‌دان و بار همراه، لازم است، بلافاصله قبل از ترک فرودگاه، گزارش و لیست محتویات آن را به شرکت حمل‌کننده ارائه کند. در صورت تأخیر در تحویل جامه‌دان و بار همراه، ضروری است مسافر حداکثر ظرف مدت ۲۱ روز نسبت به اعلام مراتب به‌صورت کتبی به شرکت حمل کننده اقدام کند. شفاف‌سازی نرخ بلیت و خدمات هوایی شرکت هواپیمائی و دفاتر نمایندگی فروش بلیت موظف هستند، بلیت مسافر را با مشخصات کامل اعم از شرایط و ضوابط بلیت صادره، قیمت نهائی (بهای پایه، عوارض، قواعد ابطال و هزینه‌های اضافی)، نام شرکت حمل‌کننده و سایر اطلاعات ضروری به مسافر ارائه کنند. همچنین هرگونه اقدامات اهانت‌آمیز، توهین، رفتار غیرمسئولانه و غیرمتعارف توسط کارکنان یا مسافرین که باعث بروز وضعیت ناهنجار در محیط فرودگاه، هواپیما، ترمینال و سایر اماکن مرتبط شود، مشمول پیگرد قانونی از سوی مراجع انتظامی و قضائی خواهد بود. در عین حال شرکت‌های هواپیمائی موظف هستند، جرایم مقرر در این دستورالعمل را براساس امکانات موجود در قالب پرداخت‌های اعم از الکترونیک، اعتباری، حواله و... به‌نحوی که از سوی مسافرین قابل بهره‌برداری جهت خرید بلیت در مسیر دلخواه داخلی باشد، با ذکر مبلغ تحویل مسافرین کنند. البته محمد محمدی‌بخش -رییس سازمان هواپیمایی کشوری- اخیرا اعلام کرده که مقرر شده آیین‌نامه جدید حقوق مسافر تدوین شود و باید دید این دستورالعمل جدید چه تغییراتی نسبت به آخرین اصلاح دارد، در حالی که به گفته محمدی‌بخش، ‌ یک آیین‌نامه کامل حقوقی است و نظرات بخش‌های مختلف برای آن اخذ شده و برای بهره‌برداری مردم در دسترس قرار می‌گیرد.

خرید بلیت پرواز مشروط به داشتن بلیت بازی

تاریخ انتشار : 1401/08/03
 خرید بلیت پرواز مشروط به داشتن بلیت بازی  رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه قیمت بلیت‌های جام جهانی قطر شنبه اعلام می‌شود، شرط فروش بلیت پروازهای دوحه در ایام جام جهانی را داشتن بلیت‌های بازی‌های این مسابقات عنوان کرد. به گزارش ایسنا، محمد محمدی‌بخش در یک برنامه تلویزیونی جزئیاتی از پروازهای ایام جام جهانی اعلام کرد و گفت: هفته گذشته جلسه مشترکی بین وزیر راه و شهرسازی کشورمان به همراه وزیر ورزش و جوانان، وزارت میراث فرهنگی و گردشگری و وزارت امور خارجه با وزیر راه قطر برگزار و توافقات مهمی نیز در خصوص پروازهای جام جهانی با مسئولان کشور قطر انجام شد. اکنون پرواز از شهرهای تهران، کیش، شیراز، اصفهان، مشهد و لار به مقصد دوحه قطعی شده و شرط فروش بلیت پروازهای دوحه در ایام جام جهانی داشتن بلیت‌های بازی‌های این مسابقات است. رییس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: جمهوری اسلامی ایران برای جابه‌جایی تماشاگران مسابقات جام جهانی توافقات خوبی با کشور قطر انجام داده است. شرکت‌های ایران‌ایر و قطر ایرویز مسئولیت مستقیم گرفتند تا از ۲۸ آبان ماه تا آذرماه در قالب پروازهایی که از قبل برنامه‌ریزی شده بود که جمهوری اسلامی ایران بتواند تماشاگران را از شهرهای ایران به شهر دوحه جابه جا کند؛ حدود ۲۰ پرواز قطر ایرویز و ۱۳ پرواز ایران‌ایر داشت و این تعداد پرواز ارتقا یافته و مقرر شد تا ۸۴ پرواز به ایران ایر و ۱۹۸ پرواز به قطرایرویز افزوده  شود. محمدی‌بخش افزود: برای بازی‌های ایران که روزهای دوشنبه ۳۰آبان، جمعه ۴ آذر و دوشنبه ۸ آذر است به‌صورت ویژه برنامه‌ریزی شده تا بتوانیم تماشاگران را روزانه به دوحه جابه جا کنیم و سپس بازگردانیم. وی در خصوص تعیین قیمت بلیت هواپیما در ایام جام جهانی فوتبال توضیح داد: پروازهای خارجی تابع شرایط ویژه‌ای است. با این حال در  این بازه زمانی توافقات خوبی حاصل و مقرر شد تا طرف قطری در همین هفته روی سایت خود قیمت بلیت‌ها را به‌ویژه برای سه روز بازی‌های  ایران اعلام  کند. همچنین ایران‌ایر نیز از شنبه قیمت‌های بلیت را اعلام خواهد کرد و مردم می‌توانند به سایت مراجعه و بلیت‌های خود را خریداری کنند. معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به اینکه سازمان هواپیمایی کشوری چه اقدام عملیاتی برای اجرای سفرهای ارزان در ایام جام جهانی انجام داده است و آیا مسافران محدودیتی برای خرید بلیت تکی پرواز دوحه دارند یا خیر؟ گفت: محدودیتی برای خرید پروازهای تک‌نفره برای جام جهانی قطر وجود ندارد. علاقمندان باید در سامانه ثبت‌نام کنند و بلیت جام جهانی را داشته باشند و واکسیناسیون را نیز انجام دهند. همچنین دستورالعمل‌هایی که وزارت ورزش و جوانان ابلاغ کرده را رویت کنند. محمدی‌بخش خاطرنشان کرد: به جهت رفاه حال مردم برای این سه روز پروازهای خاص پیش‌بینی شده است تا مردم بتوانند از این فضا استفاده کنند و قطر نیز در خصوص این موضوع منعی ندارد. قیمت‌هایی که اعلام می‌شود چنانچه شامل تور، هتل، یا ترددهای بین شهری باشد موضوعات جداگانه است که مردم با توجه به شرایط می‌توانند مورد توجه قرار دهند و بلیت موردنظر را خریداری کنند.

۱۰ مکان گردشگری قطر برای جام جهانی ۲۰۲۲

تاریخ انتشار : 1401/08/03
تنها چند هفته تا شروع جام جهانی قطر ۲۰۲۲ فاصله داریم و بازیکنان فوتبال و هواداران از سراسر کره زمین در حال آماده کردن آخرین جزئیات برای شروع ماجراجویی جدید هستند .   جام جهانی فوتبال برای اولین بار در خاورمیانه برگزار می‌شود، بنابراین شوک فرهنگی جالبی برای همه شرکت کنندگان خواهد بود، زیرا در آن منطقه آداب و رسوم کاملاً متفاوت است. در واقع، این دوره یکی از جذاب‌ترین دوره‌های جام جهانی است زیرا علاوه بر مسابقات فوتبال، می‌توانید از شگفتی‌های معماری، غذا، مناظر زیبا و جاذبه‌های بی پایان کشور قطر لذت ببرید.

لغو تدابیر پیشگیرانه کرونا در پروازهای خطوط هوایی ترکیه به روسیه

تاریخ انتشار : 1401/08/03
خطوط هوایی ترکیه (ترکیش ایرلاینز) طی اطلاعیه‌ای در صفحات اجتماعی خود اعلام کرد که تدابیر پیشگیرانه و محدودیت‌های مربوط به شیوع ویروس کووید-19 در پروازهای روسیه لغو می‌شود. بر این اساس، هیچ الزامی برای ارائه کارت واکسیناسیون یا آزمایش «PCR» هنگام ورود به روسیه وجود ندارد. در اطلاعیه فوق آمده است که اجرای اقدامات و تدابیر مربوط به کووید-19 در روسیه به پایان رسیده است.

به سفر بروید سالم بمانید

تاریخ انتشار : 1401/06/15
مطالعه محققان دانشگاه کوئین مری لندن نشان می دهد سفر بسیار برای حفظ سلامت خوب بوده و باید برای افراد بیمار تجویز شود. به گزارش نبض ما به نقل از مهر، طبق این مطالعه، بودن در سفر و محیطی که موجب تحریک حس کنجکاوی شود می تواند موجب تقویت سیستم ایمنی نیز شود. در این مطالعه، محققان موش ها را به مدت دو هفته در یک قفس بزرگ همراه با وسایل بازی و تفریح قرار دادند. نتایج نشان داد که این استراحت دو هفته ای موجب تقویت سلول های سفید خون موش ها شده بود. سلول های سفید با عفونت ها مقابله می کنند و کلید رویارویی با بیماری های خودایمنی نظیر آرتروز روماتوئید و ام اس هستند. فالویو دی آکیستو، سرپرست تیم تحقیق، در این باره می گوید: «این تاثیر بسیار حائز اهمیت است چراکه ما هیچ دارویی به این موش ها نداده بودیم. ما آنها را در محیطی کاملا شبیه سازی شده با تفریحگاه هاس سفر قرار داده و اجازه دادیم آنها از محیط پیرامون شان لذت ببرند.» این محققان پیشنهاد می کنند تجویز رفتن به سفر می تواند به بهبود سریع فرد بیمار از بیماری کمک کند. همچنین تاثیر روند درمانی استاندارد هم تقویت شده و تسریع می شود.

بازگشایی مرز نخجوان

تاریخ انتشار : 1401/06/14

مرزهای زمینی ایران با عراق بسته شد

تاریخ انتشار : 1401/06/08
مرزهای زمینی ایران با عراق بسته شد میراحمدی، معاون امنیتی و انتظامی وزارت کشور: در پی تحولات و ناآرامی‌ها و وضع مقررات منع و آمد و شد در چند شهر عراق، مرزهای زمینی جمهوری اسلامی ایران با عراق تا اطلاع ثانوی مسدود است. از زائران عتبات و کسانی که قصد مسافرت به عراق را دارند درخواست می‌کنیم به مرزهای زمینی مراجعه نکنند.

لغو پرواز ایرلاین‌های ایرانی به نجف و بغداد

تاریخ انتشار : 1401/06/08
لغو پرواز ایرلاین‌های ایرانی به نجف و بغداد سرپرست شهر فرودگاهی امام خمینی (ره):تمام پروازهای شرکت های هواپیمایی ایرانی به مقصد بغداد و نجف تا اطلاع ثانوی شد. مسافران برای تعیین وضعیت یا دریافت هزینه‌های پرداختی به آژانس مربوطه که بلیت تهیه کرده‌اند، مراجعه کنند

۴۰ درصد افزایش درآمد‌ از‌ گردشگران خارجی

تاریخ انتشار : 1401/06/06
۴۰ درصد افزایش درآمد‌ از‌ گردشگران خارجی ۳ میلیون گردشگر خارجی در یک‌سال ، ۲/۵ میلیارد دلار به کشور وارد کردند 🔹 گزارش عملکرد وزارت میراث‌فرهنگی، ‌گردشگری و صنایع‌دستی در یک‌سال گذشته منتشر شد و براساس آن ایران توانسته است از محل ورود ۳میلیون گردشگر خارجی از نیمه دوم سال۱۴۰۰ تاکنون به درآمد ۲.۵میلیارد دلاری دست پیدا کند. 🔹سال گذشته سهم گردشگری در اقتصاد ایران ۳.۱درصد بود که با آغاز نوروز۱۴۰۱ تاکنون این عدد به ۴.۱درصد افزایش یافته است. 🔹 سال گذشته ایران براساس آمار وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی با رشد منفی ۴۵درصدی در اقتصاد گردشگری مواجه شد و تنها ۱۴۴هزار میلیارد تومان از این محل درآمد داشت، اما در سال‌جاری این رقم به ۲۰۲هزار میلیارد تومان افزایش یافت./ عصر ایران

نرخ ۶ میلیونی بلیت تهران- نجف از ۱۵ شهریور

تاریخ انتشار : 1401/06/04
نرخ ۶ میلیونی بلیت تهران- نجف از ۱۵ شهریور 🔹وزیر راه و شهرسازی: با تصمیم جدید از ۱۵ شهریور ماه به صورت دایمی (تا زمان اتخاذ تصمیم جدید) نرخ بلیت تهران- نجف و تهران- بغداد ۶ میلیون تومان است و گران‌فروشی ایرلاین‌ها منجر به عدم انجام پرواز خواهد شد.

کرونا

تاریخ انتشار : 1401/03/03
کروناویروس ها دورشته‌ای ساده هستند. هنگامی که آن ای ار این ویروس‌ها در سلول میزبان رها می‌شود، مستقیم به سمت ریبوزوم ها متصل به شبکه اندوپلاسمی می‌رود و دیگر نیازی ندارد جهت رونویسی وارد هسته سلول شود و به‌طور مستقیم و توسط ریبوزوم‌های سلول های جاندار میزبان، آنتی ژن های خود را می‌سازد.افرادی که هم‌زمان دارای بیماری دیگری باشند، افراد مُسن و کودکان مبتلا به بیماری‌های قلبی، بیشتر در معرض خطر ابتلا به کروناویروس‌ها هستند. معمولاً شدت سرماخوردگی که کروناویروس عامل آن باشد بیشتر است.کروناویروس‌ها، پس از راینوویروس ها بزرگ‌ترین عامل ابتلا به سرماخوردگی هستند و بیشتر در زمستان و بهار باعث سرماخوردگی می‌شوند. اگرچه کروناویروس‌ها بیشتر در حیوانات دیده می‌شوند، اما هفت نوع از آن‌ها دستگاه تنسی بدن انسان را تحت تأثیر قرار می‌دهد. تشخیص این‌که علت بیماری، کروناویروس‌ها باشند یا خیر کمی مشکل است، چرا که آن‌ها برخلاف راینوویروس‌ها به سختی در آزمایشگاه رشد و نمو می‌کنند.